Adria, ma cosa stai combinando?

Inutile nascondere che tutto il Team non vedeva l'ora che riaprissero i circuiti per andare a fare qualche giro nel nostro circuito d'elezione.

Ma con sgomento terrore e raccapriccio ci siamo scontrati con la dura realtà.

Adria ha aperto il circuito kart ma non quello per le moto.

Ma perchè?

Percheè?

Perchèèèèèèèèè?

Visto l'assenza di notizie sul web, ho mandato mail direttamente al circuito che dopo 3 giorni mi ha mandato una mail dicendo che per motivi interni, il circuito sarebbe rimasto chiuso fino a Agosto.

Motivi interni?

Ma cosa vuol dire?

E via a mille ipotesi su cosa stia succendendo.

Poi la svolta.

Qualche giorno fa appare l'evento su Facebook relativo all'apertura di agosto per le tradizionali "Vacanze in Moto", e notiamo due cose.

1) la scritta "new track"

2) il logo della pista modificato.

Ma quindi?

Provvidenziale una telefonata con i ragazzi di Bierreti Racing che mi confermano che la pista è chiusa perchè la stanno allungando da 2,7 a circa 4 km per ottenere delle maggiori omologazioni per le gare di auto.

Allungare?
Quattro Km?

Ma allora è una festa!!!!

A questo punto la cosa si fa davvero interessante, perchè dopo più di una settimana non ci sono state "fughe di notizie" da parte dell'autodromo..

Per cui abbiamo iniziato a fantasticare su cosa ci aspetterà in futuro.

Però questo virus non ha contagiato solo noi, infatti il web si sta popolando di foto con ipotesi di reato...ehm tracciato.

Ne posto due che mi hanno incuriosito.
In entrambi i casi le modifiche vanno dalla 1 fino al tornantino a destra prima della S rossa.
Il resto del tracciato non dovrebbe subire modifiche.

La prima ipotesi è molto tortuosa.

In pratica la 1 gira meno e inizia una sessione di due destre e due sinistre molto strette.
Piccola accelerazione verso una destra a 90 gradi che immette in una ampia C formata da due sinistre che per non essere a 90 gradi vengono raccordate da una destra molto dolce.

A quel punto altra piccola accelerazione che ci raccorda alla vecchia 2 e al rettilineo che porta al rampino a destra.
Direi che essendo più dolce la sinistra che immette sul dritto, è probabile che al rampino si arrivi più veloci di prima,  per cui la staccata diventerà molto molo impegnativa.

Ipotesi due più scorrevole

In questa ipotesi il rettilineo di arrivo guadagna qualche metro riprendendo la ecchia configurazione e la 1 diventa una sinistra a 90 gradi. 
Segue la due che è sempre una sinistra a 90 gradi e poi la tre che diventa un rampino molto stretto.
La quattro è una destra abbastanza ampia rispetto alle precedenti che di fatto riporta su quello che era in rettilineo precedente, che invece di portare al tornantone a sinistra come prima, porta ad una stretta destra. 
Direi che la staccata sarà abbastanza impegnativa.
Seguono quattro sinistre a raggio crescente con l'ultima che immette nel rettilineo prima del tornantino.
Anche qui mi sa che si arriverà al tornantino con parecchia spinta in più...

Devo dire che la prima ipotesi super tortuosa la farei volentieri con la Titty, mentre in generale mi piace più la seconda ipotesi perchè mi sembra più scorrevole e pulita.

A questo punto non ci resta che aspettare .... e andare a provarla!

P.S.

Ovviamente sarà completamente diversa :-)